Alexanders Kub

Den första ångmaskinen var gjord för att pumpa vatten ur kolgruvor i England. Snart kunde också fartyg byggas med ångmaskinsdrift och dessa började ersätt segelfartygen. Under 1900-talet förlorade ångmaskinen sin roll som primär kraftkälla när förbränningsmotorn och de elektriska motorerna för större avgivna effekter utvecklas. Den första ångmaskinen gjordes av Denis Papin och den engelske Thomas Savery 1703. Genom James Watts uppfinningar och konstruktioner skapades en nästan helt ny ångmaskin som med ett slag reducerade kolförbrukningen till hälften mot smeatons förbättrade Newcomenmaskin. Ångmaskinen som drivmotor började dyka upp i Sverige på mitten av 1700-talet. Det stora problemet med de tidiga maskinerna var att de var jävligt klumpiga och utrymmeskrävande  och med dåliga verkningsgras, drog massor av ved och därför passade bäst som stationära drivmotor. Utvecklingen gick dock väldigt snabbt, maskinernas verkningsgrad ökade och den mekaniska uppbyggnaden ändrades till mer kompakta konstruktioner.
Detta är en Ångmaskin.